La primera franquicia local de la marca Uruguay Natural – Parrilla Gourmet quedará inaugurada en pocas semanas en Punta Carretas, sobre la calle Héctor Miranda. Las carnes naturales de nuestro país serán las protagonistas de este restaurante temático, hito fundamental del proyecto de Uruguay Natural Club del Instituto Nacional de Carnes (INAC). El objetivo: difundir las carnes uruguayas de alta calidad, para que los clientes tengan una relación directa con este producto emblemático.

Según informó a Turisuy la encargada de prensa de INAC, Beatriz Luna, aún se está trabajando firmemente en las reformas de la casona, por lo que la inauguración, inicialmente prevista para este mes, se proyecta para fines de junio o principios de julio. Todavía no hay fechas confirmadas, aunque se espera que en breve se puedan brindar más detalles sobre la apertura del local.

La franquicia Uruguay Natural – Parrilla Gourmet también tendrá otros emprendimientos en América Latina. Los restaurantes en México y Costa Rica son los más próximos a concretarse. La idea no solo es dar a conocer las carnes certificadas, sino propiciar al comensal toda una experiencia cultural que lo acerque a la identidad uruguaya. Como se lee en la presentación del proyecto por parte del INAC, “detrás de los productos que se encuentran en el restaurante, existe una historia que alude a la gente y su entorno. Cada historia representa una oportunidad de conexión, de rescatar y preservar lo mejor que tenemos”.

Un modelo exitoso a nivel internacional

El proyecto de Uruguay Natural Club viene desarrollando este modelo de negocios desde el 2008, cuando comenzó con una exitosa presentación de nuestras carnes en la Expo Zaragoza, en España. En 2010 se realizó otra importante exhibición en la ciudad china de Shangai. Desde 2009, la franquicia tiene presencia en el balneario de Algarve en Portugal.

Otra de las iniciativas clave para la ejecución de este proyecto es Escuela de Parrilleros Gourmet que funcionó este verano en Punta del Este. A partir de un convenio entre INAC y UTU, estudiantes de gastronomía de esta institución han recibido formación especializada en la elaboración de parrilla gourmet, lo que les permitirá desempeñarse en los futuros locales de la franquicia.

Montevideo recibirá el primer “Foro Internacional Marca País”, donde exponentes de diversas naciones intercambiarán experiencias de gestión de marca país. El evento será del 26 al 28 de junio en el Auditorio de la Torre de las Comunicaciones. En breve se podrá encontrar más información en la web oficial de Marca País Uruguay.

El objetivo principal del congreso es fortalecer la construcción de la marca “Uruguay Natural“, mejorando el posicionamiento institucional de Uruguay a nivel internacional, línea en la que viene trabajando el Programa de Apoyo a la Gestión de Comercio Exterior del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

El próximo 18 de mayo se celebrará el Día Internacional de los Museos, una jornada en la que participan instituciones de todo el mundo desde 1977. La actividad es impulsada por el Consejo Internacional de Museos (ICOM), con el objetivo de “sensibilizar al gran público respecto del rol de los museos en el desarrollo de la sociedad”. Esperando alcanzar el éxito de la edición anterior (en la que participaron más de 32 mil museos de 129 países), 2013 tiene como tema Memoria + Creatividad = Cambio Social.

 Nuestro país se prepara para esta actividad mundial con la consigna “Montevideo + Museos”, presentada el pasado 10 de mayo en conferencia de prensa en el Ministerio de Turismo. Según reporta CIPETUR, participaron de la presentación el Subsecretario de Turismo y Deporte, Dr. Antonio Carámbula, la Intendenta de Montevideo, Prof. Ana Olivera, y un representante de la Mesa de Museos del Conglomerado de Montevideo, Sr. Joaquín Ragni, entre otros directivos de  las asociaciones turísticas del país.

Aunque el Día de los Museos es el 18 de mayo, las actividades se extenderán del 16 al 27 de mayo, con más de 70 propuestas en 28 museos públicos y privados de la ciudad. Este año, la celebración tiene como marco especial la declaración de Montevideo como Capital Iberoamericana de la Cultura, una inmejorable ocasión para incentivar y dar mayor visibilidad a la actividad de los museos como motores de la creatividad y la memoria. Montevideo + Museos es resultado del esfuerzo conjunto entre el Conglomerado, la Intendencia y el Ministerio de Turismo y Deporte para lograr estos objetivos.

Espectáculos, exposiciones y diversas actividades recreativas integran la propuesta, orientada tanto a turistas como a visitantes locales. Una de las iniciativas más atractivas es la de Museo + Bicicletas, impulsada por las empresas Biking Uruguay y Bike Tours Uruguay. Se trata de un recorrido de tres horas en bicicleta, visitando  diferentes museos del Centro, Cordón y Ciudad Vieja. Otra propuesta es el paseo guiado por la Ciudad Vieja, recorriendo los establecimientos integrantes del “Pase de Museos” (Museo Torres García, Museo Gurvich, MAPI y Museo del Carnaval). La programación completa se puede descargar de la web oficial de Descubrí Montevideo.

 Las autoridades de la Administración Nacional de Puertos (ANP) anunciaron días pasados que el gobierno está trabajando para que algunas líneas de cruceros arriben al Puerto de Colonia. Según se informó en el portal de Presidencia, varias compañías cruceristas han expresado su interés en incluir a Colonia del Sacramento en sus itinerarios por el Río de la Plata, junto a los puertos de Punta del Este y Montevideo.

Uno de los requisitos para el atraco de cruceros en Colonia es la aprobación de las cartas náuticas de forma electrónica, ya que es lo que demandan los seguros de los barcos. El Presidente de la ANP, Alberto Díaz, confirmó a la Secretaría de Comunicación de Presidencia que ya se están gestionando estas cartas con Argentina para la próxima temporada. Los pasajeros llegarían a tierra en embarcaciones de auxilio  (“tenders”), tal como se realiza en el puerto puntaesteño. Se está evaluando cuál es el mejor puerto para el arribo, si el de pasajeros de la ANP o el viejo puerto deportivo.

Díaz precisa que los cruceros con posibilidad de llegar a Colonia son los de escala pequeña, que calan a menos de cinco metros y con una eslora máxima de 100 metros. Las embarcaciones de gran calado -con 300 metros de eslora y más de 3 mil pasajeros- aún no disponen de las condiciones para atracar en el puerto coloniense.

Alas-U es el nombre elegido para la nueva aerolínea de bandera uruguaya gestionada por los ex trabajadores de la desaparecida Pluna. La denominación y el logo de la empresa fueron difundidos oficialmente el pasado jueves, tras un proceso de selección donde se estudiaron las propuestas formuladas por los propios funcionarios más una lista de opciones ofrecida por una agencia de publicidad. Según expresaron a la prensa los dirigentes de la compañía, el nombre “Alas-U” tiene connotaciones importantes ya que habla del proyecto de la aerolínea y de Uruguay.

La empresa aérea comenzaría a operar durante el último trimestre de este año, para lo cual deben acceder al crédito de 15 millones de dólares del Fondo de Desarrollo, más una suma de 3,4 millones de dólares provenientes de la reducción del 25% del salario de los empleados. Alas-U contará con 75 pilotos y un total de 500 funcionarios de los 720 que tenía Pluna.

Las compañías aéreas Avianca y TACA están desarrollando acciones de promoción del destino Perú en nuestro país, en coordinación con la Asociación Uruguaya de Agencias de Viaje (AUDAVI). Entre el 4 y el 13 de mayo, AUDAVI y las aerolíneas latinoamericanas  están realizando charlas, reuniones de trabajo y seminarios con la participación de 880 representantes de agencias de viajes de Uruguay, además de estudiantes de turismo y funcionarios del Ministerio de Turismo y Deporte.

Uno de los eventos más destacados es la charla del profesor de geografía Ricardo Bohl, investigador de la Universidad Católica del Perú, quien presentará las herramientas fundamentales para promover la oferta turística, histórica y cultural de los destinos peruanos. Arequipa, Cusco y el Norte de Perú son las principales zonas a promover, según comunicó a la prensa Carla Calvete, la Gerente de Ventas de Avianca y Taca para Uruguay. Además de los encuentros realizados en Uruguay, se planea un viaje de familiarización hacia Perú para que las agencias de viaje tengan un conocimiento directo del destino.

Es el tercer año consecutivo que Avianca y TACA emprenden esta actividad en el país, demostrando un excelente vínculo de cooperación con AUDAVI. El pasado 25 de abril, las empresas aéreas organizaron un almuerzo donde reconocieron el compromiso y la gestión de sus principales agencias de viaje. La conectividad entre Uruguay y Perú se fortaleció durante el 2012, gracias a vuelos directos diarios de Montevideo a Lima,  lo que permite acceder a más de 110 destinos internacionales servidos por Avianca y TACA Airlines.

Durante el segundo workshop anual de la Asociación Uruguaya de Agencias de Viajes (AUDAVI), celebrado ayer miércoles 8 de mayo en la Torre de los Profesionales, AUDAVI y el Círculo de Periodistas de Turismo del Uruguay (CIPETUR) firmaron un acuerdo de apoyo mutuo para trabajar en conjunto sobre temáticas comunes.

Participaron de la ceremonia el Presidente de AUDAVI Sergio Bañales, el Presidente de CIPETUR Sergio Camporeale, la Secretaria de CIPETUR María Shaw y la Pro Secretaria de AUDAVI Mónica Marenales. Como testigos de honor, también signaron el documento el Presidente de la Cámara Uruguaya de Turismo Luis Borsari; el Presidente de la Asociación Uruguaya de Hoteles y Restaurantes (AHRU) Cr. Juan Martínez y el Presidente de la Unión de Agentes de Viajes del Interior (UAVI) Álvaro Gimeno. Socios de AUDAVI y CIPETUR acompañaron el evento, junto a profesionales de otras instituciones del sector.

Según reporta María Shaw en la web de CIPETUR, el acuerdo “establece un compromiso de AUDAVI de auspiciar seminarios, jornadas y otros eventos del CIPETUR” y “contempla invitar a directivos y socios del CIPETUR a participar en los eventos organizados por la AUDAVI y que ameriten la presencia de los mismos”. El Círculo de Periodistas se compromete a invitar a integrantes de la Asociación a sus actividades públicas, así como a difundir los eventos organizados por AUDAVI.  “En el caso de que la noticia tenga proyección internacional, la misma también se enviará a los integrantes del Fórum Iberoamericano de Periodistas de Turismo”, informa CIPETUR.

El Gobierno uruguayo aprobó la transferencia del Conrad Punta del Este Hotel y Casino al grupo chileno Enjoy Consultora SA, que sustituirá a la compañía estadounidense Caesars Entertainment en la posesión del resort. La operación fue autorizada a través de un decreto firmado por el Presidente de la República y el Ministerio de Economía.

La operadora hotelera Enjoy tomará el control del Conrad en las próximas semanas, tras adquirir el 45% de las acciones de Baluma SA (en manos de Caesars Entertainment) por un valor de US$ 139,52. La cadena tendrá un plazo de tres a cinco años para apoderarse del resto del paquete accionario. Existen amplias posibilidades de que adquiera la totalidad del complejo.

En declaraciones a la prensa, el Gerente General de Enjoy, Javier Martínez, expresó su gran satisfacción por la aprobación del gobierno para comenzar a operar el Conrad. “Ahora tenemos presencia en Chile, Argentina y Uruguay y nos convertimos en el actor latinoamericano más relevante en la gestión de casinos”, señaló. La firma obtendrá la licencia de juego hasta 2036, dada la prórroga de 20 años que el Ministerio de Economía había extendido a Caesar.

Un reciente comunicado de Iberia confirmó un acuerdo entre la aerolínea española y BQB para volar entre Uruguay y Europa vía Ezeiza. Los vuelos de BQB  partirán de Montevideo los días lunes, miércoles, viernes y sábados a las 19:00 y arribarán a Buenos Aires a las 19:50, para embarcar en un vuelo de Iberia que parte a las 21:35 hacia Madrid, aterrizando el día siguiente a las 14:30. Una vez en la terminal T4 del Aeropuerto de Barajas, los pasajeros pueden volar a más treinta ciudades españolas, 27 europeas y 13 de África y Oriente Medio.

Los vuelos de regreso despegan de Madrid los mismos días a las 12:10 y, tras la escala en Buenos Aires, llegan a Montevideo a las 22:20. Las aerolíneas han ajustado los horarios más convenientes para minimizar los tiempos de espera en el Aeropuerto de Ezeiza. La conexión se facilita porque el acuerdo permite al pasajero facturar hasta el destino final, incluyendo el equipaje.

Para esta operación, BQB utilizará un avión ATR 72-500 con capacidad para 68 pasajeros, mientras que Iberia vuela entre Buenos Aires y Madrid en el Airbus A-340-600, su aeronave más grande, para 342 pasajeros. En junio, la aerolínea europea incorporará las clases nueva Business (asientos convertibles en camas horizontales, pantalla táctil grande con diversos contenidos) y la nueva Turista de largo radio (asientos ergonómicos, una amplia oferta de entretenimiento en pantalla táctil).

El Gerente de Iberia y British Airways en Argentina y Uruguay, Antonio Falcone, expresó en el comunicado su gran satisfacción por el acuerdo firmado con BQB, ya que esto permite “ofrecer a nuestros clientes en Uruguay cómodas conexiones para volar a los cerca de 30 destinos que ofrecemos en Europa”.  De este modo, la compañía europea ofrece al país una solución de conectividad tras el cese de sus vuelos directos entre Montevideo y Madrid el mes pasado.

Consolidándose como un evento clásico en el circuito de la moda nacional, la Montevideo Fashion Week tuvo su 11ª edición los pasados 24, 25 y 26 de abril en las instalaciones del Radisson Victoria Plaza. Importantes diseñadores uruguayos y extranjeros presentaron sus colecciones otoño-invierno 2013, trayendo a las pasarelas montevideanas las principales tendencias del diseño mundial. Un año más, el evento ideado y organizado por María Inés Rodríguez mostró que nuestro país viene pisando fuerte en el terreno de la moda, aunque aún quede mucho por avanzar.

Mirar y mostrar

“Este es un evento que desde hace once años abrió la cabeza de la gente, porque no había antecedentes. Hemos abierto una ventana”, asegura la organizadora de la Fashion Week de Montevideo. Según María Inés, el intercambio con diseñadores de otros lugares es fundamental para seguir mejorando. “Es bueno que se vengan colecciones para ver lo lejos que estamos del mundo. Este evento invita a dejar de mirarse el ombligo y ver lo que está haciendo el de al lado para crecer”.

Ver lo que se hace afuera, mostrar lo que se hace acá. Esos son los principales cometidos de la Semana de la Moda montevideana. Por un lado, se busca que los estudiantes y profesionales en el ámbito de la moda y la artesanía puedan aggiornarse, enriquecerse viendo diseñadores de todo el mundo. “Más que un evento de moda, es un evento cultural, con entrada libre –por invitación-. Llegan estudiantes de diseño de todo el país, no se trata solo de un público de shopping”, explica María Inés Rodríguez.

Por otro, la Fashion Week es una vidriera para exhibir al mundo la producción uruguaya, principalmente en materia textil: cueros, pieles, lanas.  “Uruguay no puede competir en diseño pero sí con productos de exportación”, sostiene la organizadora. Se apunta así a un crecimiento de la producción local, no tanto en cantidad, sino en calidad. “Sale muy caro montar una colección en Uruguay, porque la mano de obra es cara y muchos productos son importados. Cada vestido que ves cuesta mucho dinero y un esfuerzo muy grande, por lo que competir es muy difícil”.

La moda, atractivo turístico y motor económico

Aunque competir con las grandes ciudades de la moda en Latinoamérica –Buenos Aires, San Pablo, Rio de Janeiro- está en un horizonte bastante lejano, un evento de clase mundial como la Semana de la Moda posiciona a Montevideo dentro del circuito internacional. “La Fashion Week es un evento internacional de corriente mundial que va en crecimiento, promoviendo las producciones de cada país. El mercado de la moda en Montevideo ha evolucionado muchísimo. Me encuentro con que vienen personas de Canadá, Venezuela, Argentina, Brasil”, cuenta la realizadora.

La cobertura de canales internacionales –E!, CNN, TV Española, entre otros- contribuye a esta difusión global, que también repercute en el turismo. “En las grandes capitales la Fashion Week es un atractivo turístico, y Montevideo se está convirtiendo en eso. A raíz de la Fashion Week hay nuevos eventos de moda. Ojalá todas las semanas Uruguay  tuviera diferentes eventos, porque esto promueve no solo el turismo sino también los servicios, desde las peluquerías hasta los cafés o los taxis”.

La moda como fuente económica y atracción turística es un pilar no solo en ciudades como París, Milán o Nueva York, sino también en lugares más cercanos. “Habría que tomar el ejemplo de Brasil”, destaca María Inés. “Las autoridades deberían tomar la promoción de la moda como algo propio”. La declaración de Interés Turístico que el Ministerio de Turismo ha dado a la Montevideo Fashion Week da indicios de un avance en esa dirección.